随着自动驾驶和车联网V2X等场景的出现，“万物互联”的时代已经到来，车联网正进入爆发期，卫星导航定位系统在其中扮演着重要角色。现如今，从对车辆导航定位的要求已经不单单是辅助驾驶员判断大致位置，而是需要全方位地对周边环境位置、距离等信息进行精确计算，为自动驾驶、远程驾驶提供可靠的定位、导航和测距数据来源，是ADAS（高级驾驶辅助系统）不可或缺的组成部分。

必维满天星暗室克服了传统DoA（波达方向定位技术）方法的局限性，通过有限划分的方位及俯仰区域，利用合并的GNSS（全球导航卫星系统）信号，在充分减少天线分布数量及复杂度的情况下，复现外场分立的、不同入射方向的多模多频GNSS（全球导航卫星系统）射频信号，从而在实验室里构建出更为接近外场环境的测试条件，再结合所需的（三维）DUT台架或转台，以实现汽车、手机或其他内含接收机的产品在不同位置、姿态、方向等条件下，完成可控的、可重复的性能评估。这种创新设计的GNSS （全球导航卫星系统）分区暗室方案，可将外部真实世界的卫星定位信号全要素地映射到可控、可重复的实验室仿真环境中。同类系统在亚太地区第三方检测认证实验室部署尚属首次。

必维满天星暗室致力于服务使用各卫星导航应用的企事业单位，尤其是航空航天、车联网、无人驾驶、5G、测绘测量等领域，需要高精度卫星定位的应用。

目前，必维满天星暗室已全面支持北斗公开信号，包含B1i、B2i、B3i、B1C、B2a、B2b，并可满足各类应用及行业对独立BDS（北斗卫星导航系统）、BDS（北斗卫星导航系统）+GPS（全球定位系统）/GLONASS（格洛纳斯卫星导航系统）/GALILEO（伽利略卫星导航系统）系统的各种测试，帮助加速北斗相关行业及场景应用的部署。

• 在实验室中真实复现外场GNSS（全球导航卫星系统）信号的特征

• 可替代繁复的传统天线方向图测试，直接引入如头部/身体遮挡、汽车结构因素、姿态方位变化等因素，量化的测试卫星导航系统在实际环境中的性能

• 系统对场景的时间/地点/时长没有限制，同时也支持任意运动状态的仿真

• 全部多模多频导航信号的仿真（包含北斗三号信号）

• 可同时进行在各类无线电信号环境下的RF互操作性验证

作为全功能的GNSS（全球导航卫星系统）测试系统，必维满天星暗室可覆盖90%以上GNSS（全球导航卫星系统）测试相关项目，主要可分为以下几类:

独立GNSS测试

全景虚拟高精度导航定位测试系统作为卫星定位测试技术的终极实验室方案，助力卫星定位技术与汽车应用的深度结合，实现外场测试与实验室测试的数字孪生，为未来更多新技术与汽车应用相结合打下坚实的信息基石。